به گزارش میراث‌آریا، مجتبی نوروززاده اظهار کرد: جاده قدیم قم – کاشان از محورهای ترانزیتی استان است که به موازات آزادراه قم – کاشان از ترافیکی ترکیبی و چشمگیر برخوردار است.
رئیس اداره نگهداری راه‌های اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قم افزود: از مجموع ۳۷ کیلومتر مسیر قدیم قم – کاشان که در حوزه استحفاظی قم قرار دارد و به صورت دوخطه است، تاکنون ۱۰.۵ کیلومتر آن به راه چهارخطه ارتقا یافته است.
او با بیان این که ۳.۵ کیلومتر دیگر از طرح چهارخطه کردن محور قدیم قم – کاشان، هم اینک در حال اجراست، اضافه کرد: در این طرح که از مقطع کیلومتر ۱۰.۵ این محور عملیات اجرایی آن تا پل آزادراه قم – تهران، شروع شده است، عرض مسیر از طرفین راه در مجموع به میزان ۱۲ متر (هر طرف ۶ متر) تعریض و به چهارخطه ارتقا می‌یابد.
نوروززاده با اشاره به مشخصات فنی پروژه ۳.۵ کیلومتر از جاده قدیم قم – کاشان که به صورت چهارخطه درآمده است، گفت: در طول مسیر پروژه هشت دهانه پل آبرو و یک دستگاه پل روی رودخانه، تعریض می‌شود.
رئیس اداره نگهداری راه‌های اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قم افزود: با توجه به محاسبات به عمل آمده، برای اجرای طرح ۶۰ هزار مترمکعب خاکبرداری و ۴۰ هزار مترمکعب نیز بارریزی صورت خواهد گرفت.
او اجرای زیر ساخت دولایه آسفالت را نیز از دیگر اقدامات فنی برای اجرای این طرح مهم عمران جاده‌ای دانست و ابراز امیدواری کرد که با توجه به جدیت مجموعه برای تکمیل طرح، تا پایان سال جاری به پایان برسد.
انتهای پیام/
source